熱烈慶祝合作單位大連重工集團(tuán)的贏鐵達(dá)圣鐵路堆取料機(jī)主體結(jié)構(gòu)安裝完成！
日前，贏聯(lián)盟幾內(nèi)亞鐵路公司（WCRG）的兩臺大型堆取料機(jī)主體結(jié)構(gòu)拼裝工作完成。整個安裝過程歷時兩個月，比計劃工期整整提前15天，為2021年贏聯(lián)盟達(dá)圣鐵路建設(shè)奪得一個“開門紅”！
這兩臺堆取料機(jī)為中國大連華銳重工集團(tuán)為贏聯(lián)盟幾內(nèi)亞達(dá)圣鐵路設(shè)計制造，單機(jī)重達(dá)1200噸，高度達(dá)30米。自2019年6月18日簽訂采購合同起，這兩臺堆取料機(jī)經(jīng)過設(shè)計審查，駐場監(jiān)造，港岸裝船配合，以及橫跨兩大洲三大洋的遠(yuǎn)洋運輸，最終順利抵達(dá)幾內(nèi)亞達(dá)圣鐵路建設(shè)現(xiàn)場。
這兩臺堆取料機(jī)的噸位和尺寸都堪稱巨無霸級別，安裝難度大、任務(wù)重，最繁忙時需要5臺大中型起重機(jī)和兩臺高空作業(yè)車同時作業(yè)。贏聯(lián)盟達(dá)圣鐵路建設(shè)團(tuán)隊與大連重工集團(tuán)設(shè)備安裝團(tuán)隊密切溝通配合，反復(fù)論證吊裝方案，落實各項保障措施，最終圓滿順利地完成了安裝任務(wù)。
贏聯(lián)盟達(dá)圣鐵路簡介
達(dá)圣鐵路（Dapilon-Santou Railway）是贏聯(lián)盟投資并自主管理建設(shè)的運礦專用鐵路，位于幾內(nèi)亞博凱地區(qū)和金迪亞區(qū)，正線長度125公里，計劃于2021年6月開通運營，將服務(wù)于贏聯(lián)盟圣圖礦區(qū)鋁土礦運輸，也是服務(wù)于沿途其他鋁土礦企業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
（ 人資部）
2021.02.02.
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